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GEWINNE EINEN SATZ D212 GP PRO REIFENWÄRMER

HEISSE REIFEN,
SCHNELLE RUNDEN!

Um den Reifenwärmer-Satz zu gewinnen, bitte den nachfolgenden Text aufmerksam lesen und die 3 Fragen auf der nächsten Seite beantworten. Bitte die untenstehenden Teilnahmebedingungen beachten.

Dunlop's D211 GP hat in den vergangenen Jahren den Markt für Ultra-Hochleistungs-Motorradreifen revolutioniert. Nun steht mit dem D212 GP Pro der Nachfolger bereit, der noch stärker auf die Bedürfnisse professioneller Rennfahrer und Trackday-Enthusiasten ausgerichtet wurde. Der straßenzugelassene Rennreifen wurde speziell für den Rennstreckeneinsatz konzipiert und ist in verschiedenen Laufflächen-Mischungen erhältlich, damit der Fahrer seine Bereifung ganz an die jeweiligen Verhältnisse und Bedürfnisse anpassen kann.

  • 5 verschiedene Mischungen für jede Strecke, jede Asphalttemperatur und jeden Fahrstil: 1 (soft) bis 5 (hart).
  • Die extrem steife NTEC-Konstruktion ermöglicht sehr niedrige Reifenluftdrücke und sorgt durch die deutlich größere Aufstandsfläche des Reifens für den ultimativen Grip auf der Rennstrecke ohne dabei Einbußen bei Stabilität und Feedback hinnehmen zu müssen.
  • Multi-Tread-Technologie: Die Gummimischung in der Mitte der Reifenlauffläche sorgt für optimale Stabilität und Traktion bei Geradeausfahrt, die Mischung auf den Reifenschultern für maximalen Grip bei Schräglage.
  • Die Jointless-Tread-(JLT)-Streifen-Wickeltechnologie ermöglicht mehrere Laufstreifen unterschiedlicher Gummimischungen präzise auf dem Reifen zu positionieren. Diese Technologie eröffnet Vorteile in punkto Lebensdauer, Verschleißfestigkeit sowie Grip im gesamten Bereich zwischen Reifenmitte und den Reifenschultern, und sie optimiert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
  • Neue Vorderrad-Konstruktion verbessert nicht nur das Handling, sondern ist auch ideal für schnelle Kurven und stellt eine präzise Spurhaltung selbst bei extremsten Schräglagen sicher.
  • Durch Breaker-Belts (Schnittgürtellagen) aus Nylon und einen endlos gewickelten Gürtel aus Aramid werden eine niedrigere Betriebstemperatur und eine berechenbare Performance erreicht.

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