Nowa opona GT Dunlopa - jeszcze lepsze osiągi i przyczepność na dłużej*.
Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu*. Zarówno do GT o dużych pojemnościach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości.
Trakcja, przebieg, osiągi.
Wyniki testów przeprowadzonych w najbardziej wymagających warunkach przez ekspertów z centrum testów Motorrad nie pozostawiły żadnych wątpliwości: nowa opona RoadSmart III zdecydowanie góruje nad konkurencją.
Wyniki:
#1 w prowadzeniu na suchej nawierzchni
#1 pod względem długości przebiegów
Test przeprowadzony przez centrum testowe Motorrad na zlecenie Goodyear Dunlop. Dunlop RoadSmart III został uznany zwycięzcą testu. Testy na mokrej i suchej nawierzchni przeprowadzono z wykorzystaniem czterech produktów konkurencji z segmentu premium sport touring (Michelin Pilot Road 4 GT, Bridgestone T30 Evo, Pirelli Agnel GT i Metzelder Roadtec Z8 M/O). Testy długości przebiegu przeprowadzono z wykorzystaniem trzech produktów konkurencji (Michelin Pilot Road 4 GT, Bridgestone T30 Evo, Pirelli Agnel GT). Testy na mokrej i suchej nawierzchni przeprowadzono na torze testowym w Mireval (Francja) w styczniu 2016 r. Testy długości przebiegu przeprowadzono w Almerii (Hiszpania) w listopadzie 2015 r. Motocykl testowy: Yamaha FJR 1300A. Opony testowe: 120/70/ZR17 (przód) oraz 180/55/ZR17.
Wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie.
Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie opracowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania.
Unikalny wzór połączonych rowków bieżnika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning.
Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (iGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej.
Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek.
Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%.**
Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego – iezawodności i rzetelności reakcji.
* w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II
** w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony, RoadSmart II
| P/T | ROZMIAR | L/S | TT/TL | SPEC | KOD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | 17" | 120/70 ZR 17 | 58W | TL | 634395 | |
| 130/70 ZR 17 | 62W | TL | 634521 | |||
| P | 18" | 110/80 R 18 | 58V | TL | 634743 | |
| 120/70 ZR 18 | 59W | TL | 634396 | |||
| P | 19" | 110/80 R 19 | 59V | TL | 634394 | |
| 120/70 ZR 19 | 60W | TL | 634397 | |||
| T | 17" | 150/70 R 17 | 69V | TL | 634398 | |
| 150/70 ZR 17 | 69W | TL | 634399 | |||
| 160/60 ZR 17 | 69W | TL | 634400 | |||
| 160/70 ZR 17 | 73W | TL | 634522 | |||
| 170/60 ZR 17 | 72W | TL | 634401 | |||
| 180/55 ZR 17 | 73W | TL | 634402 | |||
| 180/55 ZR 17 | 73W | TL | SP | 634946 | ||
| 190/50 ZR 17 | 73W | TL | 634403 | |||
| 190/55 ZR 17 | 75W | TL | 634404 | |||
| 190/55 ZR 17 | 75W | TL | SP | 634947 | ||
| T | 18" | 140/70 R 18 | 67V | TL | 634554 | |
| 170/60 ZR 18 | 73W | TL | 634555 |
